Dom, 02 Dec 2018, 15:24
Asunto: Re: Diario de Freaky (Triatleta insolvente)
Ayer rulo largo: Las reflexiones quedan en el asfalto, o en el agua, en los caminos, los reflejos de la cabeza se aplastan y desaparecen. Esa es una de las razones, entre otras mil. La vejez es inversamente proporcional a esta forma de trabajar. Cuanto más viejo, los reflejos permanecen algo más en la memoria a largo plazo, son más pegajosos.
es.wikiloc.com/rutas-c...e-30977416
Rocho de casa, preparo la bicicleta: El que trata mal a su mujer, cierra las ventanas cuando se da cuenta de que el tono se percibe por el patio de luces. Yo hincho hasta 5 y medio de presión.
Ascensor: Bajo con el de la risa floja. No puedes interactuar con él. Si vas de serio se lo toma a mal, si vas de gracioso pierde los papeles con su risa etílica.
Pocomaco: Un clásico, la línea 23. Me adelantas, paras en la parada, te adelanto, vuelves a parar en la siguiente, te vuelvo a adelantar, me miras con cara de disculpa/resignación, me adelantas y al final desapareces.
Morás: Han asfaltado la carretera Morás-Bregua, ahora es una autopista. Fue la semana pasada y sólo lo sabemos unos pocos, y nos aprovechamos, trailers, BBTs, veciños e ciclistas (tres gatos). Paso al lado de la parroquia escuchando los coros de señoras en la misa de una. A los señores no los oigo.
Boedo: Me decido a estrenar la carreterita a Vista Alegre…, error. No sé las rampas en pendiente, pero poco faltó para bajarme de la bicicleta. Sobrecarga izquierda de postre. Tengo que estudiar mejor las rutas para no encontrarme con nada de más del 10%. Es ley. Es el límite de mi tolerancia. Ya no consumo pulsaciones, nunca me acuerdo.
Vista Alegre: Según salgo de un ascenso imposible busco la AC400, la vieja AC400 que no me decepciona. Pensada por los topógrafos que trabajaban para el Seat 600, trazado amable, bachoso. Bastantes cruces de caminos, me guío por el sonido de los camiones que circulan por la 523 para encontrar a la vieja. En uno de los cruces me encuentro con la Patrulla X. Cinco tipos de mi edad, o menos, con sendos trabucos, perros y pantalones de camuflaje. Son cazadores. No encuentro la AC400.
523: No me queda más remedio que acceder a Meirama por la 523, un asco de la ingeniería moderna. Sólo son 500 metros, pero suficientes como para pasar por el Campo de Tiro Olímpico. Escucho desde la carretera como gente anónima con grandes coches en el parking, disparan con sus pistolas automáticas muchos tiros seguidos, practicando el bocajarro, digo yo. Me acuerdo de Harry Callahan y sus dianas de papel, y el Taxi Driver mirándose al espejo. Son cazadores, también, pienso.
Meirama: Paso por el “Bar de Rallies”. Un sitio donde se reúne gente de mi edad, o menos, para poner en común temas del motor. Cuando paso con mi bicicleta, chaleco fosfo, casco retro, mi luz de atrás, mi minihinchador colgando, y resumiendo, mi pinta de sarasa, se ríen de mí abiertamente y arrancan sus coches al estilo Mad Max 2. Son cazadores, también, pienso. Debo ser yo el animal.
DP-2104: Subo a Xalo escapando. Más bien bordeo la cordillera por el sur en un microclima imposible de soportar. Siempre me quejo de la nube que retiene el Xalo, bien, pues hoy la atravieso y muero de frío a 15ºC mientras asciendo a casi 500 m de cota. Desde el pico desciendo suavemente hacia Carral por la parte vieja de la DP-2104, que es como una especie de senda verde impagable.
Carral: En Carral tiro por la DP-1704 y luego por la CP-0106, tratando de volver por zona conocida desde la frontera con Mordor.
Mabegondo: Con su plaza de aparcamiento exclusiva del “Cura”.
Crendes: Con su extraña densidad de banderas de España.
San Pedro: Con sus mil glorietas que indican que entras en el Concello de Oleiros.
N-VI: En la que no te queda más remedio que comer al tráfico para que no te coma él.
Al final, un rulo largo, excesivo en pendientes (1361 m de desnivel), 68,5 km a 3:01. Muy, muy fósil.
Cierro semana:
Natación – 0 km. La semana que viene nadaré 2000 para probar efecto del hiperdescanso y que aplicar la máxima de la sí actividad.
Ciclismo – 162,5 km a 2:45.
Carrera – 23 km a 5:45. La mitad en blando, la mitad en duro.