Chayanne_Galaico escribió: |
Hola, voy a dar mi humilde opinión: Yo no estoy de acuerdo con la limitación de carreras en el circuito y voy a exponer mi caso y las razones, yo soy uno de esos que corren poco más de 10 carreras al año y las corro con o sin circuito y mis resultados no son para echar cohetes así que estoy libre de toda sospecha competitiva enfermiza en este circuito realmente a mi lo que me hace ilusión de este circuito es tener la seguridad de que el día X que pueda correr una carrera popular en Galicia a lo largo del año, haya una certeza de casi el 100% de que me dará X puntos para el circuito y quieras que no a todos nos hace ilusión ver el resultado a nuestro esfuerzo en un estúpido numerito (sí somos así de simples ) , si el circuito estuviera limitado el número de carreras pues para mí ya perdería encanto porque además de encontrar el fin de semana libre de compromisos para correr una carrera y que esa carrera no esté muy alejada de donde vivo, habría otro handicap que pesa menos pero que pesa que es si la carrera puntua para el circuito y también tengo que reconocer que una de las razones que durante el año corra más carreras que por ejemplo hace 3 años ha sido el circuito y sus puntitos . Precisamente yo creo que a los que más perjudica la limitación es a los que corremos pocas carreras, pues si corremos 12 al año y de esas 12 puntuan 8 por ejemplo pues salimos más perjudicados que un circuitero que corre 40, 60, 80 o 150 (jesusb es un fiera) ya que ellos acabaran puntuando con mucha seguridad en más del 90 % de las carreras puntuables, ahora también entiendo y lo aceptaría de muy buena gana que limitaran el número de carreras si es porque realmente el circuito tiene que dar mucho trabajo para el Admin. y cia (puntuaciones con sus coeficientes, clasificaciones indiduales, equipos, parejas, divisiones con sus ascensos y descensos etc etc etc. ) y hay que recordar que lo hace todo por amor a este deporte gratuitamente y desinteresadamente |
orbita escribió: | ||
Perdoname si me equivoco ,pero creo que te liaste un poco,las carreras puntuarán todas las que estén incluidas en el Circuito(como hasta ahora)pero solo podras enviar los puntos de las 40 que tu corras(antes si corrias 60 en una temporada podias enviar los puntos de las 60,pero ahora tendras que elegir "solo"40)¿no se si te lo aclaré o te lo lié más?.Saludos |
alber escribió: |
Hola a todos. Acabo de leer este hilo de principio a fin, y aunque el año pasado en la encuesta voté y argumenté en contra de cualquier tipo de límite, hoy por hoy, después de tres años participando, pienso que era necesario algún tipo de limitación, ya sea número de pruebas, km totales, u otro. No me parece lógico ni razonable que para poder ganar, o estar en los puestos más altos, en un circuito de carreras populares haya que correr el sábado por la mañana la carrera X, por la tarde la Y (a muchos kilómetros), y al día siguiente levantarse temprano para ir a otra en la otra punta de Galicia. Además, si lo pensamos bien, ¿de verdad “corremos” todas esas carreras? ¿o corremos la primera y en las siguientes hacemos un entrenamiento con un dorsal colgado en el pecho? Tampoco me parece bien que habiendo una carrera al lado de casa haya gente que coge el coche y se mete 200 km para ir a otra, sólo porque puntúa un poco más. Si no apoyamos las carreras de nuestra ciudad o nuestro pueblo, mal vamos. Ya sé que eso es otro problema, y no tiene nada que ver con limitar (a no ser que se limite por kilómetros). Tampoco me gusta la poca igualdad que hay en la clasificación, especialmente por equipos. Al cabo de un mes de circuito ya se escuchan comentarios de que "el equipo X va a ganar … porque van a todo…”. Creo que el sistema sin límites está descompensado, porque tal como está ahora mismo “… ir a todo …” garantiza los puestos altos, y yo pienso que no debería ser así, debería primar un poco más el esforzarse en hacer buenas carreras y entrenar para ese objetivo. No creo que correr 60 carreras en 10 meses sea ser “regular”. Porque si corres 60 carreras es imposible que corras al nivel que puedes dar. Correr 30 o 40 carreras a buen nivel, dentro de las posibilidades de cada uno, ya me parece ser bastante regular. Cualquier reglamento y sistema de puntuación beneficiará a unos y perjudicará a otros. Es cierto que el límite de carreras beneficia a los más rápidos, pero también es cierto que la no existencia de ningún límite beneficia a los que tienen más tiempo y dinero para poder ir a 60 carreras. Se trata de buscar un equilibrio. Por otra parte, pienso que si estos cambios hacen que el circuito esté más igualado y no haya necesidad de ir a 60 carreras para poder optar a los puestos altos, a lo mejor la gente que corrió menos carreras tenga una mayor motivación para correr algunas más. Por último, también quiero dejar claro mi apoyo a Kand, a Admin y al resto de colaboradores. |
alber escribió: |
No me parece lógico ni razonable que para poder ganar, o estar en los puestos más altos, en un circuito de carreras populares haya que correr el sábado por la mañana la carrera X, por la tarde la Y (a muchos kilómetros), y al día siguiente levantarse temprano para ir a otra en la otra punta de Galicia. Además, si lo pensamos bien, ¿de verdad “corremos” todas esas carreras? ¿o corremos la primera y en las siguientes hacemos un entrenamiento con un dorsal colgado en el pecho? Tampoco me parece bien que habiendo una carrera al lado de casa haya gente que coge el coche y se mete 200 km para ir a otra, sólo porque puntúa un poco más. Si no apoyamos las carreras de nuestra ciudad o nuestro pueblo, mal vamos. Ya sé que eso es otro problema, y no tiene nada que ver con limitar (a no ser que se limite por kilómetros). Por último, también quiero dejar claro mi apoyo a Kand, a Admin y al resto de colaboradores. |
pablocrojo escribió: |
Pero o importante aquí non é quedar de primeiros, por iso é un circuito de carreiras populares.. |
alber escribió: |
home_de_nejro, entendo que os novos cambios no regulamento non che parezan ben, tamen podo entender que te sintas perxudicado, e podo entender o teu enfado, é razoable, e eu no teu caso tamén me parecería mal, pero o que non acepto para nada é que digas que os cambios obodecen a algún tipo de interés persoal. Dende logo nin eu, nin ninguén dos que tomaron a decisión de limitar o número de probas vamos a gañar o circuito nin en individuais, nin por equipas nin nada de nada. Dende logo eu non son dos mais rápidos, nin dos mais lentos, nin dos que van a mais carreiras nin dos que menos, non vou a gaña-lo circuito nin este ano nin nunca, pero penso tratar de disfrutar como o que máis. Se pensas que os cambios son para perxudicar a algúns e beneficiar a outros estás máis que enganado. Ninguén che vai a impedir de ir a 3 carreiras nunha fin de semana se eso é o que queres, faltaba máis, o único que se decides facelo, que non sexa polos puntos do circuito. E con isto xa non digo nada máis sobre o tema, porque diga o que diga non vou facer que ninguén cambie de opinión. |